The role of leaf traits in determining litter flammability of south-eastern Amazon tree species

11 de outubro de 2015

out 11, 2015

Amoreena L. Parsons, Jennifer K. Balch, Rafael B. de Andrade, Paulo Moutinho

Leaf traits can limit or promote flammability, but how these traits vary and influence forest flammability in humid tropical forests is unknown. Species within the south-eastern transitional forests of the Brazilian Amazon are experiencing fire, particularly surface fires, with greater frequency and severity than historically recorded. In this study, the leaf traits and consequent burning characteristics of the 17 most abundant species in a transitional forest in Mato Grosso, Brazil were analysed through controlled combustion experiments and leaf trait measurements. Mean maximum flame height (range 52–108 cm), flaming duration (range 21–71 s) and mass loss (range 82–97%), which relate to a fuel’s combustibility and consumability, varied substantially across species. Measured leaf traits, mainly surface area and volume, accounted for 78% of this variability. The most flammable species were those with thin, lightweight and loosely packed leaves, which produced rapid, intense fires that consumed larger fuel amounts. The least flammable species had thick, large and densely packed leaves. In diverse tropical forests, analysing the relationship between species-specific leaf traits and flammability will yield insights into fire behaviour and future forest composition in a frontier zone where exposure to anthropogenic fire is high.

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Os Sistemas Agroflorestais (SAFs) com cacaueiro, além de serem uma alternativa para a recuperação de áreas desmatadas e degradadas da Amazônia, integram floresta e agricultura, ao mesmo tempo provendo serviços ambientais como a manutenção da biodiversidade, a manutenção do ciclo da água e do estoque de carbono, gerando uma externalidade positiva e passível de compensação. Mesmo colaborando com a manutenção destes serviços ecossistêmicos, ainda não é claro como os produtores destes sistemas podem ser recompensados. A compensação pelos serviços ambientais prestados poderia ser um estímulo para produtores optarem pela produção agroflorestal.

Assim, o presente trabalho tem como objetivo apresentar um modelo para este tipo de compensação, no âmbito de REDD (Redução de Emissões por Desmatamento e Degradação Florestal), a partir de cálculos considerando o estoque de carbono e sua relação com benefícios socioambientais em Sistemas Agroflorestais com cacaueiro, na região de influência da rodovia Transamazônica (BR-230). O mecanismo de compensação deve apresentar uma interação entre as dimensões social, econômica e ambiental de forma atrativa ao produtor e alinhada à conservação da floresta.

Este modelo poderá ser consolidado como um novo mecanismo de financiamento e desenvolvimento da Amazônia no âmbito de uma política de REDD.